Frakcionált lóerő motorok? Mikrovászcsomor motorok? Mindezek ugyanazon tartományra vonatkoznak! De hogyan?
A korai napokban a keleti motoros társaságnál dolgozó mérnökök ismétlődő problémával szembesültek. Az ügyfeleknek oly sok különböző követelményük volt a motorra Motor a Shake Head ventilátor beszállítóinak és a sebességváltó kombinációk, hogy meglehetősen drága lehet, ha napi rendszerességgel előállítják az egyes végfelhasználók egyedi követelményeit.
Nagyobb ügyfelek számára a mennyiségeket könnyen, gyorsan és hatékonyan lehet építeni, egyszerűen a nagy mennyiségek miatt, de mások számára a prototípusok vagy kis futások motorjainak biztosítása meglehetősen drága és életképes lehet a nagy gyártó fejlesztése számára.
Ezzel a problémával szembesülve a tervezők hosszú megfontolás és megfontolás után úgy döntöttek, hogy saját egyedi AC motoros felszereléssel készítik el, hogy kitöltsék a független gyártók által hagyott rést, amelyben a sebességváltó és a motorok sok egyedi kombinációját igénylik kisebb mennyiségben.
Annak érdekében, hogy túllépjék ezt a tervezési kérdést, vadonatúj motorokat és sebességváltóikat készítettek, amelyek közös aránya a Zippy 3: 1 arányból, egészen a lassabb, de nagy teljesítményű, 200: 1 arányú sebességváltóhoz, és a leginkább kért kis AC -spur -motorokhoz kapcsolták őket, amelyeket 6 watt AC -től 200 Watts AC -ig választottak ki. Az indukciót, a reverzibilis, a sebességszabályozást és az elektromágneses fék típusú motorokat választották.
Annak érdekében, hogy megkülönböztessék azt a termékektől a többi gyártótól, a sorozatot, a "Standard Motor" -nak hívták, bár az évek során "frakcionált lóerőmotorok" néven is ismertek.
Ez megszüntette a beszerző társaság követelményét, amelynek el kell mondania a keleti tervezőknek a rendeltetésszerű célokra vonatkozó specifikációkat, és az egyedi létrehozásuk szerint. Ehelyett a gyártó most egyszerűen csak egy olyan adat -táblázatot vizsgálhat meg, amelyet közvetlenül a motoros szállító szolgáltatott, és kiválaszthatja a legmegfelelőbb motor- és sebességváltó kombinációt a Wattage, Motor Type, Speed és Méret számára, amely a tervezett kialakításhoz legmegfelelőbb.
Így a Keleti Motor Company most egy olyan termékcsaládot kínálhat, amelyet olcsón, mennyiségben és könnyen felépíthetnek.
A tartomány hatalmas siker volt, mert egyszerűen nem volt több várakozási idő.
Bármely vállalat bármilyen mennyiséget rendelhet, és napokon belül megszerezheti, ahelyett, hogy a termékek kiszállítására várna.
Az AC Motors népszerűségét követően a vállalat gyorsan DC -sorozatra változtatta fejlesztőcsoportját, és ugyanazokat a keretméretű motorokat kínálta DC 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 90 V és 180 volt.
Létrehozása óta a standard motorválasztékot az évek során sok vállalat másolta, és ez az egyik legnépszerűbb a ma elérhető kicsi AC és DC motorok közül. Számos termékben, például csomagológépekben, szállítószalag -rendszerekben, automatizált polcrendszerekben, pizzakemencékben, robotikában használják, és manapság több felhasználással rendelkezik, mint az eredeti tervezők valaha is!
A standard motorok tartománya AC egyfázisú, háromfázisú és DC -ben kapható, a fő modellek indukció, reverzibilis, elektromágneses fék és sebességvezérelt motorok.
A hatalmas siker miatt, mivel ezeket először eladásra kínálták, létezik a motor sok másolata, és néhányuk messze túlmutat az eredeti formatervezésen, vagy valóban egyedi kombinációt kínál, beleértve a jobb szögletes sebességváltókat, a féregmeghajtókat és a bolygókészülékeket, vagy tovább finomíthatja a nagyobb hatékonyságot, és mások egyszerűen megpróbálják megismételni, amennyire csak lehet az eredeti motorhoz jutni, vagy amennyire csak akkor kaphat meg, ha a machin -ek korlátozhatók.
A standard motorok különféle vállalatokból érhetők el, és elsősorban Japánban (Keleti, Panasonic), Tajvanon (Sesame, GPG Motors), Koreában (SPG), Indiában és Kínában készülnek (a lista kimerítő).
Az általános építési minőséget tetszőleges számú tényező, a legbefolyásosabb lény határozhatja meg: pontosság, hatékonysági besorolások, felhasznált anyagok, valamint a gyártók működtető berendezéseinek teljes kapacitása és életkora.