A centrifugálógép az, hogy mágneses mezőt generáljon az elektromágneses tekercsben az áramon keresztül, és ez a mágneses mező kölcsönhatásba lép a rotorral, hogy elősegítse a motor forgását.
Rotor vezetőképessége:
Az elektromos motor forgórésze általában vezetőképes anyagból készül, hogy a megfelelő áramot mágneses mezőben hozzon létre. Ezt általában úgy hajtják végre, hogy a rotor körül vagy belsejébe csomagolják. Az elektromos vezetőképesség tulajdonságai kritikusak a rotor mágneses mezők kölcsönhatása szempontjából.
A Lorentz Force szerepe:
Miután egy mágneses mezőt úgy hozták létre, hogy egy elektromos áramot átad az elektromágneses tekercsen, ez a mágneses mező kölcsönhatásba lép a rotor vezetőképes anyagával. A Lorentz Force elve szerint, amikor egy vezető (rotor) mágneses mezőben mozog, akkor az áram és a mágneses mező irányának irányára merőleges erővel fog tapasztalni. Ezt az erőt Lorentz -erőnek hívják, és irányát és nagyságát befolyásolja az áram iránya és a mágneses mező erőssége.
Nyomatékot készít:
A Lorentz erő nyomatékot hoz létre a forgórészen, ami a forgórész forogását okozva. Ennek a nyomatéknak az iránya és nagysága az áram irányától, a mágneses mező irányától és a forgórész geometriájától függ. Ez a forgási folyamat kulcsfontosságú lépés a motor számára, hogy az elektromos energiát mechanikus energiává alakítsa.
A forgási mozgás stabilitása:
A forgórész forgási mozgása a mágneses mezőben általában viszonylag stabil. Ennek oka az, hogy a forgórész forgás közben indukált áramot generál. Az indukált áram által generált mágneses mező kölcsönhatásba lép a külső mágneses mezővel, hogy stabil egyensúlyi állapotot képezzen. Ez az elv összhangban áll Faraday elektromágneses indukciójával.
Sebességszabályozás és vezérlés:
Az áram nagyságának és irányának beállításával az elektromágneses mező intenzitása és iránya szabályozható, ezáltal befolyásolva a Lorentz -erő nagyságát és irányát, ezáltal beállítva a forgási sebességet és a forgórész irányát. Ez egy alapvető módszer a motor sebességszabályozásának és irányításának elérésére.
A mágneses mező alakja és eloszlása:
A mágneses mező alakját és eloszlását általában a motor kialakításában veszik figyelembe annak biztosítása érdekében, hogy a rotorral való interakció egyenletes és stabil legyen. Ez olyan tényezőket foglal magában, mint például az elektromágneses tekercs elrendezése és alakja, valamint az áram eloszlását a tekercsben.
Fékezés és vissza EMF:
Ha az energiát eltávolítják a motorból, a forgórész a generált elektromotív erő és a mechanikai tehetetlenség miatt folytatódhat egy ideig. Bizonyos alkalmazásokban ez az elv kihasználható a fékezéshez és az energia helyreállításához.
