Az 1, valójában a huzalozás viszonylag egyszerű, a kondenzátor; Négy vonal van, kettő mos, kettő kiszáradt, a kondenzátort meg van jelölve, a két számot kiszáradják, általában 4-5uf.
A 2. ábrán a kondenzátorvonal nem különbözik a pozitív között gépmosó motorok beszállítói és negatív, majd az elektromos vezeték; 3 vonal van, kettős színű vonal, amelyre a földvonalnak nem kell figyelnie, a fennmaradó kettő pozitív és negatívra is osztható. A többi a motor; A motornak 3 vezetéke van, az egyik pedig a közönséges huzal, a főhuzal és a negatív huzal.
A 3. ábrán a motornak logója van, mindaddig, amíg megtalálja a nyilvános vonalat, akkor felveheti.
A 4. ábrán a huzalozás a következő: a motor közös busszal van csatlakoztatva a tápegységhez. A motor fővonala a tápegység másikjához és a két kondenzátor egyikéhez van csatlakoztatva. A motor két vezetékének fennmaradó egyike csatlakoztatva van. Igen, ha a motor fővonala és a kiegészítő vonal helytelenül van csatlakoztatva, akkor a motor megfordítja, ami a féket hibás működtetéshez vezet. Akkor jobb, ha kicseréljük a motor két vezetékét.
