A fűtés a léptetőmotorokban gyakori jelenség, de milyen fűtés normális, és hogyan lehet minimalizálni a léptetőmotorok fűtését? Az alábbiakban egy egyszerű elemzés.
1, A léptetőmotor fűtésének oka
1. Miért melegszik fel a léptetőmotor? Különböző léptetőmotorok esetében a belső mag és kanyargós tekercsből áll. A kanyarodás ellenállása van, és az energia veszteséget okoz. A veszteség arányos az ellenállás és az áram négyzetével. Ez az áram nem egy standard DC vagy szinuszhullám, és Mosógép AC motorgyár Harmonikus veszteséget is okoz. A mag hiszterézis örvényáram -hatása van, és a váltakozó mágneses mezőben. Veszteség következik be, amelynek mérete az anyaghoz, az áramhoz, a frekvenciához, a feszültséghez kapcsolódik, amelyet vasveszteségnek hívnak. Mind a rézvesztés, mind a vasveszteség hő formájában nyilvánul meg, ami befolyásolja a motor hatékonyságát. A lépcsőzetes motor viszonylag nagy, a harmonikus alkatrészek magas, és a váltakozó áram frekvenciája a forgási sebességtől is változik. Ezért a lépcsős motor fűtése általában súlyosabb, mint az általános AC motoré.
2. A léptetőmotoros fűtés ésszerű tartománya, hogy milyen mértékben engedik meg a motor hőjét, elsősorban a motor belső szigetelési szintjétől függ. Belső szigetelési teljesítmény magas hőmérsékleten (130 fok, mindaddig, amíg a belső nem haladja meg a 130 fokot, a motor nem sérül meg, és a felületi hőmérséklet 90 fok alatt lesz, a léptetőmotor felületének hőmérséklete normál, 70-80 fokkal. Az egyszerű hőmérséklet mérése nem érhető el, nem pedig a 60-as értéket, és a 60-as értéket, mint a 60-at, és a 60-as értéket, mint a 60-at, akkor a 60-as értéket, mint a 60. Csak kézzel, kb. 70-80 fokos kézzel érhető el, és néhány csepp víz gyorsan elpárolog, majd 90-nél több, mint a fok.
3. Ha a sebesség magas, a motor belső hátulja emelkedik, az áram fokozatosan csökken, és a nyomaték csökken. Ez a rézkárosodás által okozott lázhoz kapcsolódik. A statikus és az alacsony sebesség nem mindig, és a motor teljes hője a kettő összege. A fentiek csak az általános helyzet.
2. ábra, a léptetőmotor fűtési problémájának megoldása
1. Csökkentse a motor által generált hőt a hő csökkentése érdekében, vagyis csökkentse a rézveszteséget és a vasveszteséget, csökkentse a rézveszteséget két irányban, csökkentse az ellenállást és az áramot, ami megköveteli a kis ellenállású motor kiválasztását és a modell kiválasztásakor kis névleges áramot. A kétfázisú motorok, amelyek sorozatmotorokat használhatnak, nem használnak párhuzamos motorokat, de ez gyakran ellentmond a nyomaték és a nagy sebesség követelményeinek.
2. A kiválasztott motorhoz az automatikus félig áramlási vezérlő funkciónak és a meghajtó offline funkciójának elegendőnek kell lennie. Az előbbi automatikusan csökkenti az áramot, ha a motor statikus, és az utóbbi egyszerűen levágja az áramot.
3. Ezenkívül a felosztott vezetői áram hullámformája közel van a szinuszoshoz, kevesebb harmonikus és kevesebb motoros fűtéssel. A vasveszteség csökkentésére nincs sokféle módon, és a feszültségszint kapcsolódik ehhez. Noha a nagyfeszültségű hajtó motor javítja a nagysebességű tulajdonságokat, ez a hő növekedését is növeli.
4.
