A csapágy kopásának mély hatása van fali ventilátor motor , amely elsősorban a mechanikai hatékonyság csökkentésében, a csökkent működési stabilitás, a megnövekedett zaj és a fokozott biztonsági veszélyek csökkentésében tükröződik. Mindenekelőtt a csapágy kopásának közvetlen hatása a mechanikai hatékonyságra különösen jelentős. Ha a csapágy belső gyűrűje és a tengely közötti távolság meghaladja a 0,1 mm -t, akkor a gördülő elem és a versenypálya közötti érintkezési feszültség -eloszlás jelentősen torzul. Ez a változás a súrlódási együtthatót 0,0015 kezdeti értékről 0,003 fölé emelkedik. A súrlódás rendellenes növekedése miatt a motor bemeneti teljesítménye 15% -ról 20% -kal növekszik ugyanabban a terhelésnél. Ugyanakkor a hatékony kimeneti nyomaték 8% -ról 12% -kal csökken.
A működési stabilitás szempontjából a csapágy kopása által okozott rezgési problémát nem lehet figyelmen kívül hagyni. Amikor a kopás eléri a 0,2 mm-t, a forgórészrendszer elsőrendű kritikus sebessége 15%-kal csökken, ami a motor ± 3 mm-es sugárirányú kifutást eredményez a névleges sebességgel. Ez a rezgés nemcsak elpusztítja a ventilátor pengék dinamikus egyensúlyát, és periodikus légáramlási pulzációt képez, hanem az alapon keresztül továbbítható a szerelési szerkezetbe, a faldekorációs anyagok repedését okozva. A laboratóriumi teszt eredményei azt mutatják, hogy ha a rezgésgyorsulás meghaladja a 0,5 g -ot, a motor belső rögzítőelemeinek lazító sebessége 40%-kal növekszik, míg az elektromos kapcsolat megbízhatósága 30%-kal csökken. Ezért a rezgésvezérlés fontos része a berendezés normál működésének biztosításában.
A zajszabályozás szempontjából a csapágy kopása szintén komoly probléma. A kopás által előidézett fémhulladék csiszoló részecskéket képez a kenőolajban. Ezek a kemény részecskék, amelyek átmérője 10-50 μm kering a csapágyüregben, ami fokozott ütközéseket eredményez a gördülő elem és a ketrec között. Ha a részecskék átmérője meghaladja a 30 μm-et, az ütközési energia elegendő a csapágygyűrű természetes frekvenciájának gerjesztéséhez, és a szélessávú zajt 200-500Hz-ig terjed. Ez a zaj nemcsak 8-12dB-rel növeli a hangnyomás szintjét, hanem éles fém súrlódási hangot is képez, ami súlyosan befolyásolja a felhasználói élményt.
A biztonságvédelem szempontjából a csapágy kopása által okozott hőmérsékleti rendellenességek szintén érdemesek. A kopás által generált súrlódási hő a csapágyhőmérséklet több mint 40k -rel emelkedhet. Amikor a hőmérséklet eléri a 120 ℃ -t, a zsírbázis -olaj viszkozitása 70%-kal csökken, és a kenőfóli vastagság 3 μm -ről 0,8 μm -re csökken. Ez a kenési meghibásodás tovább súlyosbítja a kopást, és ördögi ciklust képez. Még veszélyesebb, hogy a magas hőmérséklet miatt a csapágycél fázisváltozáson megy keresztül, és keménysége a HRC62 -ről a HRC45 alá esik, ezáltal csökkentve a terhelési kapacitást 50%-kal. Amikor a kopás eléri a 0,3 mm -t, a csapágy -távolság majdnem eltűnik, és a rotor és az állórész közötti fúrókaparás kockázata 300%-kal növekszik.
