A tervezési és gyártási folyamatban ventilátormotorok , az állórész és a forgórész elektromágneses szerkezetének kialakítása a motor hatékonyságának optimalizálásához. Az ésszerű állórész és a rotorszerkezet hatékonyan optimalizálhatja a mágneses fluxus útját, csökkentheti a mágneses ellenállást és növeli a mágneses fluxus sűrűségét, ezáltal jelentősen javítva az elektromágneses energia konverziós hatékonyságát. Az állórész magjának kialakításakor a rés optimalizálásának, a rés alakjának beállításának és a fogszélesség és a nyerőgép szélességének pontos szabályozásának használata hatékonyan javíthatja az elektromágneses eloszlást, és csökkentheti a szivárgás mágneses és harmonikus veszteségeit. A forgórészrész felületre szerelt vagy beágyazott állandó mágnesszerkezetet alkalmaz, amely nemcsak javítja a mágneses mező szilárdságát, hanem javítja a motor hatékonyságát alacsony sebességgel és nagy nyomatékteljesítmény mellett. Ezenkívül az állórész -laminációk közötti szigetelési kezelés és lyukasztási pontosság szintén fontos hatással van a vasveszteség és a mechanikai rezgés csökkentésére. Ezek a tervezési részletek nélkülözhetetlenek az általános hatékonyság javításához.
A légrés hosszának vezérlése kulcsfontosságú kapcsolat a motor szerkezetének kialakításában. A légrés az állórész és a forgórész közötti rés, és hossza közvetlenül befolyásolja a motor mágneses fluxussűrűségét és az elektromágneses kapcsolási fokot. A túl nagy légrés fluxus csillapítást okoz, növeli a mágneses ellenállást, és ezáltal csökkenti az elektromágneses nyomaték teljesítményének hatékonyságát; Míg a túl kicsi légrés növelheti a mágneses fluxus sűrűségét, ez növeli a gyártási nehézségeket és a mechanikai kockázatokat is, például a csapágy eltolását vagy a forgórészkaparást, amelyet a hőtágulás okoz. Ezért a ventilátormotorok tervezésekor a pontos légrés -optimalizálást és a feldolgozási technológiát általában a hatékony működés biztosítása érdekében használják, miközben biztosítják a mechanikai biztonságot.
A kanyargós szerkezet elrendezése szintén jelentős hatással van a motor hatékonyságára. A koncentrált tekercseknek és az elosztott tekercseknek megvannak a saját előnyei és hátrányai. Noha a koncentrált tekercseket könnyű előállítani és nagy költségszabályozású termékekhez alkalmasak, mágneses terek eloszlása viszonylag egyenetlen, ami megnövekedett elektromágneses harmonikusokhoz és megnövekedett rézveszteségekhez vezethet. Viszonylag véve az elosztott tekercsek hatékonyan csökkentik az elektromágneses zajt és a harmonikus veszteségeket a többrétegű eloszlás révén, ezáltal javítva a motor hatékonyságát. A paraméterek finom kialakítása, például a fordulók száma, a huzal átmérője, a rés kitöltési sebessége és a tekercs lakkkezelésének egységessége közvetlenül kapcsolódik a rézveszteség szintjéhez és a tekercselési hőmérséklet emelkedéséhez. Ezért a nagy hatékonyságú motorokban a pontos kanyargós kialakítást és az automatizált tekercselési folyamatokat általában használják a konzisztencia és a hővezető képesség biztosítása érdekében.
A mag laminációk geometriai kialakítása szintén fontos tényező, amely befolyásolja a motor hatékonyságát. A nagy mágneses permeabilitás, az alacsony veszteségű szilícium acél anyagok felhasználásával és az állórész magjának bélyegzési eljárással történő összeállítása nemcsak hatékonyan csökkentheti a vasveszteséget, hanem optimalizálhatja a mag vastagságát és a halmozódási sűrűségét is, hogy javítsa a mechanikai szilárdság és a mágneses tulajdonságok konzisztenciáját. A nagysebességű ventilátormotorok esetében a magszerkezetnek jó dinamikus kiegyensúlyozó tulajdonságokkal kell rendelkeznie a tengelyirányú és sugárirányú rezgések csökkentése érdekében, ezáltal csökkentve a mechanikai veszteségeket és a működési zajt, és közvetett módon javítja az energiahatékonyságot. $ $ $
