Mi az elektromos motor elve egy elektromos ventilátorban?

Az elektromos ventilátor motorja 220 V-os egyfázisú motort használ
Amikor az egyfázisú szinuszos áram BAI átfolyik az állórész tekercseken, a motor váltakozó mágneses mezőt generál. Ennek a mágneses mezőnek az ereje és iránya szinuszos idővel változik, de az űrben rögzítve van, tehát ezt a mágneses mezőt váltakozó pulzáló mágneses mezőnek is nevezik. Ez a váltakozó pulzáló mágneses mező két forgó mágneses mezőre bontható, azonos sebességgel és ellentétes forgási irányokkal. Amikor a forgórész helyben áll, ez a két forgó mágneses mező két egyenlő és ellentétes nyomatékot eredményez a forgórészben, így a szintézis a nyomaték nulla, így a motor nem foroghat.

Amikor külső erőt használunk a motor egy bizonyos irányba történő forgatásához (például az óramutató járásával megegyező irányban), akkor a vágó mágneses mező vonalak mozgása a forgórész és az óramutató járásával megegyező irányú forgó mágneses mező között kisebb lesz; A forgórész és az óramutató járásával ellentétes irányú forgó mágneses mező közötti különbség a vágó mágneses mező vonal mozgása nagyobb lesz. Ilyen módon az egyensúly megszakad, a rotor által generált teljes elektromágneses nyomaték már nem lesz nulla, és a forgórész a tolás irányába forog.
Annak érdekében, hogy az egyfázisú motor automatikusan forogjon, hozzáadhatunk egy induló tekercset az állórészhez. A kezdeti tekercset és a fő tekercset 90 fokkal elválasztják. Az induló tekercset sorban kell összekapcsolni egy megfelelő kondenzátorral, hogy a fő tekercs és a fáziskülönbség fő tekercse közötti áram körülbelül 90 fok, ami a fázis elválasztásának úgynevezett elve. Ilyen módon két olyan áram, amely időben 90 fokos távolságra van, két tekercsen halad át, amelyek az űrben 90 fokos távolságra vannak, és egy (kétfázisú) forgó mágneses mezőt generálnak az űrben.
Ennek a forgó mágneses mezőnek a hatása alatt a forgórész Elektromos kipufogó -ventilátor motorok automatikusan elindulhat. Az indulás után, amikor a sebesség egy bizonyos szintre emelkedik, az induló tekercset egy centrifugális kapcsolóval vagy a forgórészre telepített egyéb automatikus vezérlőberendezéssel leválasztják. A normál működés közben csak a fő tekercs áll rendelkezésre. munkahelyek. Ezért az induló tekercs rövid ideig tartó munka módba lehet tenni. De sokszor vannak, a kezdő tekercset nem kapcsolták le. Ezt a fajta motort egyfázisú motornak nevezzük. Az ilyen típusú motor irányának megváltoztatásához csak változtassa meg a kiegészítő tekercset.
Az egyfázisú motorban egy másik módszer a forgó mágneses mező előállítására árnyékolt pólus módszernek nevezzük, amelyet egyfázisú árnyékolt pólusmotornak is neveznek. Az ilyen típusú motor állórésze kiemelkedő pólus típusból készül, amelynek két oszlopa és négy oszlopa van. Mindegyik mágneses pólusnak van egy kis rés az 1/3-1/4 teljes pólusfelületén, a mágneses pólus két részre osztva, és egy rövidzárlatú rézgyűrűt illesztünk a kis részre, mintha a mágneses pólus ezen részét lefedi. Tehát árnyékolt pólusmotornak hívják. Az egyfázisú tekercset a teljes mágneses pólusra burkolják, és az egyes pólusok tekercsét sorban csatlakoztatják, és a kapcsolat során előállított polaritásokat N, S, N, S. sorrendben kell elrendezni Lenz törvénye szerint a rövidzárlatú rézgyűrűn áthaladó fő mágneses fluxus indukált áramot generál a rézgyűrűben, amely 90 fázisú fázisban elmarad. Az áram által generált mágneses, a fluxus fázisban is elmarad a fő mágneses fluxus mögött, és funkciója megegyezik a kondenzátormotor induló tekerelésével, amely forgó mágneses mezőt generál, hogy a motor forogjon.